Financial Times: Закрытие Ормузского пролива увеличило спрос на альтернативные маршруты, а также привело к росту глобальных затрат на транспортировку энергоресурсов.
Сборы за проход через Панамский канал выросли с 130 000 до 385 000 долларов США (в 3 раза), а в некоторых случаях достигают 4 миллионов долларов США.
"Узкие места" планеты - новая отрасль экономики