Причины такого решения: "стоимость аренды танкеров увеличилась за текущий год на 88%, а судов, перевозящих сжиженный природный газ - на 11%".
Суэцкий канал, на который приходится 12% мировой торговли и от 5 до 10% объема мировых поставок нефти, является одним из основных источников дохода для Египта. Через него проходят 8% судов, перевозящих СПГ.
По прогнозам выручка от эксплуатации всего комплекса Суэцкого канала к 2023 году превысит $15 млрд в год.