Москва – самый густонаселённый мегаполис Российской Федерации: на градостроителей лежит крайне важная и ответственная задача обеспечивать максимально эффективную работу транспортной и пешеходной инфраструктуры, от которой напрямую зависит полноценная и бесперебойная жизнь города.
Власти столицы РФ предпринимают все необходимые меры для того, чтобы город жил полноценной жизнью: за счёт инфраструктурных проектов значительно сокращается количество пробок, люди предпочитают городской транспорт частным автомобилям – это позволят значительно минимизировать временные затраты поездок от пункта «А» в пункт «Б». Особое внимание при этом уделяется экологии: громоздкие дизельные автобусы заменяются на электрические, осуществляется развитие троллейбусных сетей, растёт парк «зелёного» транспорта в целом.
В конце сентября стало известно, что уже в 2019 году будет произведена первая опытная поездка электропоезда по Московскому центральному кольцу (МЦК) без водителя: пассажирский состав станет работать в автоматическом режиме. Несмотря на «беспилотный» характер, техника будет полностью контролироваться специальными системами мониторинга и обученными специалистами.
На постоянной основе технология будет введена после учёта и доработки всех замечаний транспортной комиссии: в перспективе «беспилотные» электропоезда будут применяться не только на маршрутах МЦК, но и в пригородных направлениях. Это позволит значительно снизить интервал между составами и снизить нагрузку на прочие городской транспорт.
Сейчас интервал между поездами в «час-пик» на МЦК составляет около пяти минут. С внедрением данной технологии его можно будет сократить до четырёх минут – не только за счёт «беспилотных» составов, но и за счёт технологии так называемых «плавающих» блок-участков с автоматизированной сменой положения.
В РЖД уточнили: сейчас технология управления движения поездов на МЦК осуществляется на использовании связи стандарта GSM-R, которая в состоянии контролировать текущее положение состава, его скорость и точное время прибытия на станции следования. С развитием существующей структуры найдут своё применение сигналы GPS/ГЛОНАСС, также способные вычислять расстояние между поездами и корректировать график их движения в режиме реального времени.
Работа в данном направлении ведётся ударными темпами: разработчики в лице АО «НИИАС» гарантируют бесперебойное, безопасное и комфортное путешествие для жителей и гостей столицы и отмечают, что движение поездов в полностью автоматическом режиме – не будущее, а уже сегодняшний день.
Благодаря таким наукоёмким решениям, жизнь, работа и отдых в столице Российской Федерации становится более доступным, менее ресурсоёмким и оперативным. Власти Москвы делают всё необходимое, чтобы каждый человек чувствовал себя максимально комфортно и получал удовольствие от перемещения по грандиозному мегаполису.
