В результате сумма не будет учитывать износ авто. Нововведение может заработать уже со второй половины 2025 года.
В законе останутся обе формы компенсации.
Первая — страховщик сможет направить машину на ремонт на станцию ТО, с которой у него заключен договор.
Вторая — компания может выплатить пострадавшему денежную компенсацию. Чем авто старше, тем меньше денег получит клиент. Максимальный процент износа — 50%.
При этом в новом варианте россияне получат еще и право обращаться за дополнительной выплатой, если первой не хватило на ремонт.
Скорее всего, произойдет существенный рост выплат, особенно для владельцев автомобилей старше пяти лет. Компенсация для них может увеличиться на 30–40%, считают эксперты.