Как говорится в пресс-релизе, процесс поднятия арочного пролёта весом свыше 5 тысяч тонн занял пять часов.
«Для монтажа конструкции весом около 5,5 тысячи тонн применялось 12 устройств грузоподъёмностью по 650 тонн.
Они принимали на себя нагрузку постепенно: сначала в 5 тонн на каждый, затем до 100 тонн и далее до расчётной нагрузки», — отмечается в пресс-релизе.
Сообщается, что следующим этапом станет закрепление конструкции временными балками, которые зафиксируют положение арки в пролёте для последующего окончательного монтажа.
После закрепления арки в Керчь-Еникальском канале возобновят судоходство, ограниченное на время данной операции.