Соответствующий прогноз Китайской корпорации коммерческой авиации (COMAC) опубликовал в среду информационный ресурс Sina.
Как прогнозирует корпорация, к указанному сроку доля китайских самолетов в общем объеме мирового рынка составит 22%. В ближайшие 20 лет в КНР должны ввести в эксплуатацию более 9 тыс. новых воздушных судов, а их рыночная стоимость превысит 9 трлн юаней ($1,28 трлн). В настоящее время парк гражданской авиации Китая насчитывает порядка 6 тыс. самолетов.
В последние годы Китай стремится снизить зависимость от иностранных авиастроителей. 30 сентября разработанный COMAC реактивный узкофюзеляжный самолет C919 получил сертификат после нескольких лет летных испытаний. К настоящему времени корпорация получила от 28 авиакомпаний заказы на 815 С919 на общую сумму около 500 млрд юаней (около $74 млрд). Из них 34 самолета приобретены зарубежными заказчиками. До конца текущего года первый серийный борт должен быть передан авиакомпании China Eastern, которая осенью прошлого года заключила соглашение о закупке пяти таких самолетов.