Причина простоя - адаптация объема выпуска к потребностям рынка
Как сообщил ранее на встрече с журналистами калужский губернатор Анатолий Артамонов, французский завод из-за падения авторынка в России оказался в наиболее сложной ситуации из всех калужских автоконцернов. "Но там сейчас поменялось руководство, более активной стала работа поиска новых возможностей для конкурентной продукции. Мы рассчитываем, что следующий год будет переломным для этой компании", - сказал он.
Ранее PSA Peugeot Citroеn заявил о планах производить в России новые модели автомобилей. В ряде СМИ появилась информация о намерениях компании загрузить мощности калужского завода "ПСМА Рус", наладив сборку двух моделей - микроавтобусов Citroen SpaceTourer ("СпэйсТурер") и Peugeot Traveller ("Тревелер") нового поколения.
Пока о новинках известно только, что они созданы на новой платформе и заменят на рынке Citroen Jumpy и Peugeot Expert. Предполагается, что машины получат коммерческие и семейные версии.
Между тем, с 1 февраля 2016 года автозавод перейдет на четырехдневную рабочую неделю с целью предотвращения массового увольнения своих сотрудников. Это делается для выполнения годового плана и сохранения рабочих мест. "Четырехдневка" вводится на полгода - до 31 июля 2016 года. Труд работников будет оплачиваться пропорционально отработанному времени.
В 2015 году завод уже находился в простое. На предприятии с 27 апреля не осуществлялась сборка автомобилей Peugeot и Citroеn. Производственный процесс возобновился 17 августа.
