Главная претензия украинцев – Росавиация сертифицировала компанию AMTES GmbH, которая будто является разработчиком модификации самолетов Ан-124-100 "Руслан". На основе этих поддельных документов, уверены в "Антонове", грузовикам продлили летную годность.
Это нарушение норм Международной организации гражданской авиации. Арест на самолеты наложен для того, чтобы обеспечить сохранность вещественных доказательств. Поэтому Ан-124 пока останутся на земле.
Изначально сверхтяжелые грузовые самолеты Ан-124 "Руслан" создавали для переброски крупных армейских подразделений и даже пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет. Однако сейчас эти машины используются для транспортировки самых необычных и негабаритных грузов. Например, Ан-124 компании "Волга-Днепр" перевозил из Иркутска в Москву секцию фюзеляжа нового пассажирского лайнера МС-21.