«Нам нужно сейчас думать, что делать с газотранспортной системой и газораспределением», — отметил Землянский. Эксперт пояснил, что украинская ГТС в том виде, в котором она есть, в принципе, может прокачивать от 120 до 140 млрд кубометров в год. И до конца 2019-го средний объем транзита из РФ в Европу сохранится на уровне около 90 млрд кубометров в год.
Однако после запуска «Северного потока-2» и «Турецкого потока» этот объем сократится сначала втрое, а чуть позже – вчетверо.
В результате, отмечает Землянский, из четырех магистральных газопроводов Украины в эксплуатации может остаться только один, а ведь большая часть газораспределительной инфраструктуры страны завязана именно на эти газопроводы.
Вследствие остановки трех из четырех трубопроводов огромное количество украинских потребителей останется без «голубого топлива». И что в этом случае делать, в «Нафтогазе» пока не знают, подчеркнул эксперт.
Правда, у украинской госкомпании есть еще время подумать до конца 2020 года, поскольку «Газпром» не сможет сразу отказаться от украинского транзитного маршрута после введения в строй «Северного потока-2».
Причина этого заключается в том, что немецкий магистральный газопровод EUGAL в 2020 году будет еще не полностью готов к эксплуатации – в строй вступит только одна нитка.
Поэтому EUGAL сможет прокачивать на первых порах около 20 млрд кубометров в год, и только после ввода в строй второй нитки в конце 2020 года мощность газопровода повысится до проектной – более 30 млрд кубометров в год.
Однако в течение первого года «Северный поток-2» сможет прокачивать не более 34 млрд из проектных 55 млрд кубометров в год, и то при условии, что около 10 млрд кубометров получит Восточная Германия (зона компании Gaspool), а еще 2,7 млрд по существующему газопроводу Nel отправятся в Нидерланды. Остальные объемы волей неволей придется пустить по газотранспортной системе Украины.