Причины тому — отложенный спрос на авто после пандемического 2020-го, резкое повышение цен на новые машины и ажиотаж, вызванный дефицитом на рынке, считают эксперты. Крупнейшие банки подтвердили эти тенденции и спрогнозировали дальнейший рост выдачи автокредитов и их среднего размера.
На пике спроса
По итогам 2021 года российские банки выдали 909 тыс. автокредитов на общую сумму 963 млрд рублей. Это на 16% и 51% больше, чем в 2020 году соответственно, следует из данных БКИ «Эквифакс». Кроме того, в прошлом году резко увеличился средний чек, т.е. размер выданного кредита: этот показатель в течение года повысился на 30% и к концу декабря зафиксировался на уровне 1,2 млн рублей.
В 2020 году из-за пандемии производство на заводах многих автоконцернов было остановлено или сильно ограничено, а продажа автомобилей оказалась связана с большими сложностями. В результате в 2021 году спрос на транспортные средства оказался взрывным, сообщил генеральный директор БКИ «Эквифакс» Олег Лагуткин. Потребители спешили купить автомобили до возникновения потенциального дефицита, а компании повышали стоимость.
Другим фактором, повлиявшим на объем выдаваемых кредитов, стало увеличение среднего чека. Объемы автокредитования будут существенно расти еще некоторое время, но к 2023 году, скорее всего, произойдет потребительское насыщение, и показатели придут к привычным 9–10% увеличения в год, ожидает Олег Лагуткин.
Спрос на автомобили ощутимо повышается из-за неопределенности в будущих поставках и постоянном подорожании транспортных средств с конца 2020 года, рассказал президент – председатель правления РГС Банка (входит в группу банка «Открытие») Алексей Токарев. По его словам, чаще всего заемщики брали кредиты на подержанные авто. Такой тренд усилился на фоне дефицита новых машин и роста цен на них. Количество сделок, оформленных РГС Банком за год, выросло на 43% и достигло 82 тыс., а объем выдач увеличился в два раза, до 89 млрд рублей. Средний размер кредита на новые авто увеличился на 36%, на подержанные — на 34%.
Рост цен также привел к тому, что у покупателей реже хватает средств для полной оплаты автомобиля. За счет этого доля сделок в кредит увеличилась, отметил директор дирекции по развитию бизнеса автокредитования ЮниКредит Банка Александр Клюев.
В прошлом году автомобили подорожали примерно на 20%, а средняя сумма кредита за год по подержанным авто выросла на 31%, рассказал директор департамента розничных продуктов Абсолют Банка Виталий Костюкевич. Кроме того, в феврале 2021 года компания увеличила максимальный срок кредита с семи до восьми лет, что также могло повлиять на сумму займов.
Цены на вырост
В банках ожидают дальнейшего подорожания новых автомобилей и повышения объемов кредитования в 2022 году. Это также приведет к увеличению суммы договоров, средний чек за год может вырасти на 15–20%, сообщил Алексей Токарев из РГС Банка. Из-за нерешенной проблемы полупроводников сохранится дефицит новых машин на рынке. Это, вкупе с ростом цен и падением реальных доходов населения, сократит число покупателей, способных оплатить машину без заемных средств. Поэтому популярность кредитных программ вырастет. Объем выдач может увеличиться на 10–15%, отметил эксперт.
Размер выданных за 2022 год автокредитов может достичь 1,2–1,3 трлн рублей, а средний чек способен вырасти до 15%, считает вице-президент ВТБ Владимир Высоцкий. В банке «Зенит» ожидают увеличения этих показателей на 20–25%, а числа оформленных займов — в пределах 10%, сообщил директор департамента розничных рисков банка «Зенит» Александр Шорников. Если же рынок преодолеет дефицит новых автомобилей ко второму полугодию 2022-го, то осенью возможно снижение показателей продаж и выдачи кредитов, добавил Виталий Костюкевич из Абсолют Банка.
Рост объема выдач отчасти связан с уровнем процентных ставок, сообщил начальник управления информационно-аналитического контента «БКС Мир инвестиций» Василий Карпунин. В начале 2021 года они были низкими, затем инфляционные ожидания населения начали расти, и спрос на автокредиты увеличился со стороны тех, кто избавлялся от рублей в пользу активов.
В этом году объем кредитования снова будет расти, однако количество оформляемых займов может даже сократиться по сравнению с прошлым годом, считает аналитик ФГ «Финам» Игорь Додонов. Спрос на автомобили будет оставаться высоким, так как он медленно удовлетворяется из-за дефицита, а цены на новые машины могут вырасти еще на 15–20%.