Группа международных экспертов JATR выявила значительные недочеты при сертификации самолета 737 MAX, допущенные компанией Boeing и федеральным управлением гражданской авиации США (FAA).
В группу экспертов входили 28 сотрудников FAA, 2 сотрудника НАСА и 9 представителей органов гражданской авиации из Австралии, Бразилии, Канады, Китая, ЕС, Индонезии, Японии, Сингапура и ОАЭ.
Как отмечается, положения о ключевых аспектах конструкции самолета "не были должным образом рассмотрены, обновлены или подтверждены", а "потенциальные эффекты рабочей нагрузки экипажа в результате изменений в системе коррекции маневрирования MCAS не были определены".
Эксперты также отметили, что важная информация о системе коррекции маневрирования MCAS была представлена FAA не в полном объеме.
Кроме того, по мнению авторов доклада, FAA предоставило чрезмерные полномочия Boeing в процессе сертификации.