А ничего. Рынок покупки-продажи новых автомобилей по сути мертв.
Слабые показатели и у продаж подержанных авто, а вот спрос на автомобильные запчасти стабильно растет.
Это прежде всего касается запчастей марок CHERY и Geely и BYD
http://zapchasti-chery.com.ua/
Вот на марке BYD остановимся подробнее
Корпорация BYD была основана в 1995 году и начала свою деятельность с выпуска аккумуляторных батарей. Компания быстро захватила лидерские позиции на рынке, и сегодня по праву считается одним из крупнейших производителей аккумуляторов и систем энергосбережения в мире.
В 2003 году корпорация BYD открыла новое направление деятельности, приступив к разработке автомобилей. Очень скоро продукция компании заслужила признание не только в Китае, но и далеко за его пределами. Сегодня это единственный автопроизводитель из Поднебесной, который представлен на всех континентах. Его заводы размещены в Китае, Европе и Японии. В 2010 году компания произвела больше полумиллиона автомобилей.
В 2008 году инженеры корпорации BYD разработали первый гибридный автомобиль марки, в 2009 – электромобиль, а в 2010 году был запущен совместный проект с Daimler AG по производству электромобилей.
Сейчас в ассортименте компании 17 моделей - от компактных городских автомобилей до больших кроссоверов и автобусов. Особое место в продуктовой линейке марки занимает транспорт на электрической тяге.
Так, что именно китайский автопром на сегодня самый доступный способ обзавестись автомобилем иностранного производства
И это понятно, у граждан нет денежных средств на покупку нового автомобиля, а вот починить своего старенького железного коня старается каждый автомобилист.
Хотя и тут не обходится без исключений. У моего товарища в Киеве Ауди А-8 старенькая. 2005 года выпуска, но бегает, точнее бегала до недавнего времени.
Сломалась у него в пневмоподвеске одна из стоек. Обратился в сервис. 1200 долларов ( и это только за деталь, не считая работ по замене).
Итог плачевный. Машина стоит в гараже, т.к. платить такие деньжищи за 1 стойку сейчас в Украине могут только депутаты украинской Рады….
Но вернемся к китайскому автопрому. Не секрет, что Запорожский автозавод - это по сути автомобили китайского производства, а значит запчасти к автомобилям приходят из Китая. Это намного дешевле западных аналогов
Поскольку основной сегмент украинского рынка дешевых авто занимает китайское автомобилестроение, то и запчасти для китайских автомобилей пользуются повышенным спросом.
Запчасти для этих автомобилей достаточно дешевы, качество запчастей уже можно назвать хорошим, ибо времена, когда при словах «китайский автопром» потребитель морщил нос давно уже давно прошли.
Китай очень быстро адаптируется под спрос, предложение, а что самое главное качество.
В России китайский автопром кстати тоже пользуется спросом с повышенной тенденцией. На рынок выходят качественные кроссоверы и седаны, сборка которых не вызывает у автолюбителей никаких нареканий.