История, когда СПГ-танкеры в 2021 году меняли направление в ходе пути следования по несколько раз (продавать выгоднее было то в ЕС, то в Азии), повторяется, но теперь с топливом.
По данным Refinitiv ship tracking, 2 танкера, перевозящие 90 000 т дизельного и авиатоплива, направляются из Европы в США. Изначально суда, идущие из ОАЭ шли в порт Роттердама, а теперь в Нью-Йорк.
Такие случаи происходят все чаще. А Proteus Jessica в последние дни следования сменил пункт назначения на Нью-Йорк из зоны ожидания Southwald у юго-восточного побережья Англии. «Развернулся» и 35 000-тонный танкер Hellas Tatiana (вместо Франции идет в США).
Что важнее, пустеющий рынок топлива в ЕС, особенно где НПЗ Франции заморожены из-за забастовок или рынок США, где рекордно низкие запасы дизеля в стране?
Ответ прост – кто больше заплатит, тот и важнее.
Такие «развороты» на мировом рынке энергоносителей уже превращаются в традицию… пугающую традицию, которая привносит в мировой рынок только волатильность.