Сказка, не так ли?
Претендует на эти залежи в глобальной битве за Арктику восемь стран, в числе которых США. Правда, похоже, последние, не собираются прилагать никаких усилий, к получению влияния над этим регионом.
И если Россия, понимая всю важность данного региона и желая увеличить объемы добычи нефти (а на сегодняшний день добыча из Арктики составляет 22%) вплотную занялась обновлением ледокольного флота, то США даже не пытаются составить конкуренции.
Начать стоит с того, что американский флот укомплектован всего тремя судами ледового класса: ледоколами «Polar Star» и «Polar Sea», которые были введены в эксплуатацию в далёких 1976-1978 годах, и их собратом «Healy», не намного их моложе – 1999 года постройки.
Доклад о беспомощности США в выполнении задач в этой отрасли звучал ещё в 2010 году, за десять лет до того, как срок службы оборудования закончится так, чтобы была возможность набрать оборотов.
Решение о необходимости разработки новой арктической программы было принято только в 2017 году, а лишь в феврале следующего года Конгресс конкретизировал программу и её бюджет. И всё прекрасно, казалось бы на первый взгляд, учитывая строительство шести новых ледоколов до 2029 года и получение первого судна в 2024 году.
Контракта на строительство всё ещё нет, да и детали проекта не раскрываются, возможно, в силу секретности, или же в связи с отсутствием таковых, ведь окончательного проекта нет. И не будет, судя по всему, ведь проект переквалифицировали в «спорный», перенаправив весь запланированный бюджет на строительство стены американо-мексиканской границы, которая, судя по всему, является более приоритетной.
Ситуация разворачивается так, что арктическая программа откладывается, как минимум, на год или два и это при том, что уже в 2020 году США окончательно потеряют доступ к Арктике и Антарктике, а значит точно останутся ни с чем.