Судоходная отрасль может стать самым быстрорастущим рынком для СПГ. Это связано с новыми правилами Международной морской организации ООН (IMO), призванными ограничить вредные выбросы.
Крупнейшие круизные компании и грузоперевозчики уже заказали 125 новых кораблей, работающих на СПГ, по данным DNV GL.
Собственно, мы писали об этом еще прошлой осенью. Наши источники из числа законодателей ЕС рассказали, что в ближайшие пару лет популярные европейские порты будут закрыты для судов, использующих «грязное» топливо.
Поэтому в ближайшее время мы увидим и рост спроса и на частные яхты на СПГ.
Первые модели для состоятельных яхтсменов предложил Rolls Royce.