Чтобы хоть как-то заставить авиакомпании покупать новейший самолёт МС-21 Россия будет продавать в два раза дешевле его стоимости и включит ряд «бонусов» бесплатно. Причём, как и с SSJ-100 больше всех пострадает Аэрофлот.
Сумма портфеля заказов на 175 самолетов МС-21, сформированного корпорацией «Иркут» (производитель MC-21), составляет порядка $9 млрд. В эту цену не входят техобслуживание, страховка и т.д
При этом каталожная цена одного МС-21 без технического обслуживания и страховки составляет $97,9 млн. Соответственно, стоимость 175 самолетов по каталожной цене составит $17,1 млрд.