Его компания управляет 47 портами, занимается перевозкой грузов, это ключевой игрок логистической транспортной цепочки в Африке.
Оборот около 2,1 миллиардов евро, работают на него там 21 тысяча человек.
Слухи о продаже он пока не комментирует, но потенциальные покупатели уже известны - китайцы Cosco shipping, датчане Maersk или одна французская компания CMA-CGM.
Интересно, что в 2018 его обвинили во взяточничестве и подкупе африканских чиновников, что его компания помогла прийти к власти президенту Гвинеи в обмен на выгодные портовые контракты, и что похоже он действовал в Того.
В 2021 он полностью вину признал, рассчитывая на сделку со следствием, от которой оно внезапно отказалось.
В общем ему грозят миллионные штрафы, а пока он сосредоточится, вероятно, на развитии СМИ.
В его арсенале canal+, cnews, europe 1, journal du dimanche, и т п.
