По данным издания, многие истребители не допускают к полетам из-за потенциальных проблем с расположенными на крыльях контейнерами. Внутри этих контейнеров установлены специальные сенсоры, к которым подведена система охлаждения.
Трубки, по которым течет жидкость, могут подтекать, а из-за этого в свою очередь может быть полностью нарушена работа датчиков. При этом их бесперебойная работа необходима для участия в военных маневрах - они в числе прочего оповещают пилотов в случае приближения других самолетов.
Германские ВВС не смогут выполнять задачи в рамках НАТО в случае потенциального конфликта при таких технических проблемах, приходит к выводу журнал.
Сколько именно единиц техники столкнулись со сложностями такого характера, в статье не уточняется. Авторы пишут о том, что лишь "около десяти истребителей" имеют положительные технические заключения, позволяющие вылетать на операции.
Кроме того, у немецкой армии недостаточно ракет для ведения воздушного боя, говорится в статье. Сейчас их хватит лишь для того, чтобы оснастить четыре истребителя.
В 2018 году чиновники министерства обороны и депутаты Бундестага уже не раз высказывали озабоченность в связи с дефицитом вооружения и обмундирования в немецкой армии. В середине февраля в прессу просочились детали доклада оборонного ведомства, в котором сообщалось, что вооруженным силам не хватает бронежилетов, зимней формы и палаток для того, чтобы участвовать в миссиях НАТО.
На следующий день уполномоченный германского парламента по вопросам обороны Ханс-Петер Бартельс представил собственный ежегодный доклад о состоянии немецкой армии в 2017 году. В документе указывалось на ненадежность транспортных самолетов Airbus A400M, нехватку военных кораблей и танков, а также на недостаточную укомплектованность подразделений личным составом.
