Энергетический баланс Фуджисавы на 30% состоит из электроэнергии, вырабатываемой из альтернативных источников. В первую очередь это энергия Солнца – на каждой крыше города смонтированы солнечные батареи. Все устройства городской инфраструктуры разрабатывались с учетом экономии. В городе нет бензиновых заправок. Проектировщики поставили на велосипеды, электрокары и другой экологический транспорт. Вместо бензиновых заправок – развитая сеть электрозаправок для электромобилей, которые доступны для аренды. Система управляется с помощью датчиков и сенсоров, которые управляют потреблением энергии: в тот момент, когда по улице идут люди – система включает подсветку и выключает, когда никого нет.
По расчетам специалистов, такой подход к строительству позволяет сократить выбросы углерода на 70%. Система проектировалась с учетом частых землетрясений – город будет обеспечен всем необходимым в течение трех суток, даже при полном прекращении электроснабжения извне.
Город оборудован системой безопасности, при помощи системы видеонаблюдения в общественных местах.
Общая стоимость строительства составила 500 млн долларов. Несмотря на значительный бюджет, модель города Фуджисава будет распространена: некоторые вещи – здоровье людей, минимизация вреда окружающей среде – нельзя включить в окупаемость. Однако проект окупаемый, т. к. стоимость энергии в Японии высока.
Реализация проекта строительства была поручена консорциуму Fujisawa SST Council, заказчиком выступала корпорация Panasonic.
Источник
