Об этом сообщили ТАСС во французской службе статистики автомобильной промышленности (AAADATA), отметив, что по количеству зарегистрированных машин рынок вернулся к показателям полувековой давности.
"После начала десятилетия под знаком пандемии коронавируса авторынок несколько восстановил свои позиции в 2021 году, но с тех пор пережил спад, - отметила руководитель секции исследования рынка Мари-Лор Ниво. - Так, в минувшем году регистрация новых машин сократилась не менее чем на 8% и составила 1,5 млн". Это самый низкий показатель с 1974 года.
Как констатируют в отрасли, особенно сильно упала доля автомобилей с дизельным двигателем. В 2008 году они составляли три четверти пополнения автопарка, но в минувшем году этих машин было продано меньше, чем электромобилей. "Это подтверждает, что электрификация автопарка свершилась", - считают эксперты AAADATA.
Эволюция рынка
Начиная с 2035 года регистрация новых автомобилей с дизельным или бензиновым двигателями будет запрещена в соответствии с решением, принятым Европейским парламентом. Ожидается, что к 2040 году они исчезнут из автопарка.
Согласно оценкам экспертов, 2023 год будет сложным для продажи новых машин во Франции. Деловое издание "Трибюн" предсказывает, что, несмотря на динамику развития парка электромобилей, "автопромышленность будет и далее терять скорость".
"На ситуации будут сказываться дефицит полупроводников, возросшая стоимость автомобильного топлива, ограничение покупательной способности, последствия украинского конфликта, трудности доставки машин и нехватка водителей", - прогнозируют эксперты отрасли. Они убеждены, что в автомобилестроении наступает новая эпоха: производители все больше будут ориентироваться на модели, которые отвечают новым ограничениям, связанным с требованиями в сфере экологии.
13 млн авто в гараже
Французский автопарк насчитывает 52 млн машин, но лишь 39,3 млн перемещаются по дорогам Франции. В гаражах остаются 13 млн машин, хотя они и не сняты с учета.
Средний возраст парка 10,6 года. По количеству машин столицу опережают северные регионы, где автомобиль часто является единственным средством передвижения.
Французские компании Peugeot и Renault удерживают первенство по количеству зарегистрированных машин.
